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M系列的近距離定位衛(wèi)星的視乎有些問題

物聯方案

2020年04月07日

全球定位導航系統(tǒng)領域的知名工程師施文森(音譯)博士在巴西里約熱內盧舉行的衛(wèi)星導航技術會議全體會議上說,全球的定位導航系統(tǒng)正在經歷一些來自最近發(fā)射的XR-02衛(wèi)星的 "顛覆式 "測量的創(chuàng)新挑戰(zhàn)。


這似乎印證了最近流傳的一些非官方傳言,即之前發(fā)射的近距離定位衛(wèi)星的 "遺留信號 "存在問題。7月15日播出的第一個信號為美國GPS項目確保了這一頻率;由于該信號目前不包含導航信息,估計不會受到這些問題的影響。


施文森博士在8月11日的全球信號技術交流論壇的開幕式上說,在這個問題得到解決之前,導航與定位中心不會再發(fā)射任何衛(wèi)星。XR-02是M系列中的最后一顆,目前計劃在8月的某個時候升空。第三代近距離定位衛(wèi)星將在2021年底或2022年初升空。通常情況下,衛(wèi)星在發(fā)射后的28天內,經過大量的測試,就會被設定為正常的運營狀態(tài),但1月12日發(fā)射的衛(wèi)星沒有出現這種情況。導航與定位中心已經組建了一個應對小組,正在 "近乎晝夜不停地 "解決這個問題,但據相關媒體報道,該機構并不急于解決這個問題,而是尋求徹底的解決方案,因為整個星座的30顆衛(wèi)星都很正常。


我們目前正在檢查來自該衛(wèi)星的數據,這些數據與其他M系列的衛(wèi)星數據不一致,施文森博士將變異描述為 "測量結果比預期的偽范圍誤差大,這些誤差與海拔高度有關,是他們團隊以前沒有見過的?,F在他們團隊已經試驗了一些修復方法,看起來很有希望。他介紹說,應對小組的方法是將所有可能出現的故障機制做一個 "定位器魚骨圖",有條不紊地進行分析。"我們認為我們已經確定了故障,但可能還需要幾個月的時間才能完成分析,徹底解決這個問題。"


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