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韓國簽署了關(guān)于新的衛(wèi)星定位系統(tǒng)的協(xié)議

行業(yè)資訊

2020年11月27日

韓國政府于10月28日簽署了一項關(guān)于其新的衛(wèi)星定位系統(tǒng)的協(xié)議,以支持?jǐn)?shù)字廣播和電視廣播。該諒解備忘錄還規(guī)定,政府可以利用商業(yè)廣播和電視基礎(chǔ)設(shè)施傳輸全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的完整性和校正信息。該諒解備忘錄名為 "下一代海上PNT信息的利用"。


韓國海洋和漁業(yè)部來自全球定位系統(tǒng)/全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的定時信號常常被用來進行數(shù)字廣播。這些信號過去經(jīng)常受到來自北朝鮮的干擾而被阻斷。相關(guān)官員報告說,使用定時信號將能夠在來自太空的信號因任何原因不可用或不可靠時繼續(xù)運營。協(xié)議中還包括政府利用MBC的網(wǎng)絡(luò)傳輸GNSS完整性和校正信息,作為實現(xiàn)10厘米定位精度項目的一部分。


這兩項工作似乎是韓國為確保海上航行而正在推行的 "海上PNT系統(tǒng) "方法的一部分,并對其他部門產(chǎn)生溢出效益。核心技術(shù)將是差分GNSS。這與歐洲空間局在聯(lián)合王國贊助的項目所要求的 "混合系統(tǒng) "非常相似。雖然所討論的MOU和工作名義上集中在海上,但韓國政府的意圖是讓所有部門受益并提供支持。


根據(jù)新聞稿,初步測試已于9月完成。"我們進行了一項性能演示實驗,通過向艦船發(fā)射干擾和欺騙信號,實際比較了汽車定位器的性能。證實了汽車定位器顯示了正確的位置,而汽車定位器的GPS綜合接收機沒有。" 額外的測試應(yīng)該在未來幾個月內(nèi)完成。傳輸GNSS完整性和校正信息以實現(xiàn)10厘米精度的系統(tǒng)的開發(fā)工作還沒有那么深入。政府表示,預(yù)計2023年可以提供服務(wù),讓公眾能夠更加穩(wěn)定地使用PNT服務(wù)。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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