以GNSS的車(chē)輛定位終端應(yīng)用為例,當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)輛定位終端市場(chǎng)專用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)線通訊芯片,普遍兼容北斗、GPS、GLONASS等信號(hào),不僅提升了定位精準(zhǔn)度,同時(shí)降低功耗以適應(yīng)車(chē)載定位應(yīng)用需求。
物聯(lián)方案
以GNSS的車(chē)輛定位終端應(yīng)用為例,當(dāng)前國(guó)內(nèi)車(chē)輛定位終端市場(chǎng)專用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)線通訊芯片,普遍兼容北斗、GPS、GLONASS等信號(hào),不僅提升了定位精準(zhǔn)度,同時(shí)降低功耗以適應(yīng)車(chē)載定位應(yīng)用需求。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
為使大家度過(guò)一個(gè)幸福、祥和的元旦及春節(jié),根據(jù)國(guó)家2023年節(jié)假日有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我司經(jīng)營(yíng)的實(shí)際狀況,現(xiàn)將我司2023年的春節(jié)放假安排通知如下:
行業(yè)資訊
智慧交通系統(tǒng),其實(shí)正是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要體現(xiàn)。例如可以在路側(cè)布設(shè)了大量傳感器后,交通管理人員就可以提供實(shí)時(shí)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)的路況分析,并可以對(duì)一些事故進(jìn)行及時(shí)反應(yīng)。
物聯(lián)方案
針對(duì)普通工業(yè)園區(qū)在管理過(guò)程中涉及管車(chē)難、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特征,智慧園區(qū)的方案就此應(yīng)運(yùn)而生,智慧園區(qū)是通過(guò)將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)等數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,協(xié)助園區(qū)在信息化方面建立統(tǒng)一的車(chē)輛定位系統(tǒng)。
行業(yè)資訊
車(chē)載定位系統(tǒng)產(chǎn)品可以通過(guò)攝像頭、車(chē)輛診斷等功能對(duì)用戶提供及時(shí)提醒,改善駕乘安全性;可以通過(guò)路徑規(guī)劃、實(shí)時(shí)路況等功能提升出行效率,緩解交通擁堵;
行業(yè)資訊
除了遠(yuǎn)洋船舶,未來(lái)北斗定位系統(tǒng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要方面,便是車(chē)輛定位產(chǎn)品系列。根據(jù)當(dāng)前的國(guó)內(nèi)情況分析,未來(lái)與北斗定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)的安全產(chǎn)品系列將主要包括車(chē)輛定位、電子圍欄、險(xiǎn)情報(bào)警、路徑規(guī)劃和運(yùn)行軌跡回放等領(lǐng)域。
行業(yè)資訊
未來(lái),尤其是道路應(yīng)用與智能車(chē)輛定位市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),會(huì)使得拓展市場(chǎng)總收入在2023年再次呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì);預(yù)計(jì)2025年全球GNSS拓展市場(chǎng)的總收入接近三千億歐元。
行業(yè)資訊
雖然GPS定位系統(tǒng)覆蓋范圍廣,但其衛(wèi)星均與赤道呈60度夾角,而北斗定位系統(tǒng)有7顆衛(wèi)星在赤道的靜止軌道上進(jìn)行工作,所以在赤道附近的東南亞各國(guó)信號(hào)更強(qiáng),防干擾能力非常好。
物聯(lián)方案
當(dāng)漁船行駛在海域,能收到禁漁區(qū)或者國(guó)家海上邊界提醒。超過(guò)了邊界,全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)便會(huì)以短報(bào)文通信的方式自動(dòng)發(fā)出警報(bào),避免漁船受到不必要的損失。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
尊敬的客戶:根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于2023年部分節(jié)假日安排的通知》精神,為便于公司及早合理安排工作,現(xiàn)將2023年元旦放假日期安排通知如下: