車輛定位系統(tǒng)技術(shù)是在交通基礎(chǔ)設(shè)備日益完善和車輛管理難度不斷加大的背景下被提出的,到目前為止仍處于初步的研究探索階段,但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,當(dāng)前已基本形成了一套比較穩(wěn)定的車輛定位系統(tǒng)技術(shù)體系結(jié)構(gòu)。
物聯(lián)方案
車輛定位系統(tǒng)技術(shù)是在交通基礎(chǔ)設(shè)備日益完善和車輛管理難度不斷加大的背景下被提出的,到目前為止仍處于初步的研究探索階段,但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,當(dāng)前已基本形成了一套比較穩(wěn)定的車輛定位系統(tǒng)技術(shù)體系結(jié)構(gòu)。
行業(yè)資訊
正如大多數(shù)汽車定位系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)人士所知,聯(lián)邦通信委員會(huì)已將相鄰的GNSSL1保護(hù)頻率用于其全國(guó)性的4G網(wǎng)絡(luò)。機(jī)構(gòu)、行業(yè)和大學(xué)二次出現(xiàn)了許多反對(duì)意見(jiàn),但該計(jì)劃仍在進(jìn)行中,等待實(shí)際干預(yù)發(fā)生。這一切都是為了為許多新興的商業(yè)無(wú)線電應(yīng)用尋找通信帶寬。
行業(yè)資訊
北斗定位系統(tǒng)正逐步融入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),并穩(wěn)步推動(dòng)民航、海事、搜救、移動(dòng)通信、車輛定位、電工等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
物聯(lián)方案
在汽車定位終端的規(guī)格書上面,常說(shuō)的端子PIN就是指端子的管腳,也可以理解成端子有幾根連接線構(gòu)成。2PIN就是有2根線構(gòu)成的端口,4PIN就是由4根線構(gòu)成的端口,最簡(jiǎn)單的理解就是背面的針腳數(shù)量。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
感謝各位客戶在2022年給予我們的鼎立支持。在2022年春節(jié)即將來(lái)臨之際,深圳市朗致科技有限公司全體員工提前恭祝您虎年快樂(lè),合家歡樂(lè),吉祥如意,心想事成!
物聯(lián)方案
當(dāng)我們從汽車定位系統(tǒng)的后臺(tái)發(fā)現(xiàn)監(jiān)管車輛上裝的車輛定位終端,其通訊狀態(tài)出現(xiàn)異?;蚨ㄎ恍盘?hào)出現(xiàn)異常時(shí),通常會(huì)有多種的解決方案,但是最常見(jiàn),也是最重要的一種就是短信指令了。
物聯(lián)方案
手持定位終端操作簡(jiǎn)單方便,無(wú)需再拉皮尺測(cè)量,省去不少人力、財(cái)力、物力,且可測(cè)量不規(guī)則土地面積,目前在我國(guó)很多農(nóng)業(yè)地區(qū)和林業(yè)地區(qū)廣泛使用
物聯(lián)方案
車與云平臺(tái)間的通信是指車輛通過(guò)衛(wèi)星無(wú)線通信或移動(dòng)蜂窩等無(wú)線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)的信息傳輸,接受平臺(tái)下達(dá)的控制指令,利用汽車定位終端實(shí)時(shí)共享車輛數(shù)據(jù)。
行業(yè)資訊
在國(guó)內(nèi),全國(guó)車輛定位終端運(yùn)營(yíng)商大會(huì),智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念被首次提出,得到廣大專業(yè)人士的認(rèn)同。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念在20世紀(jì)60年代已經(jīng)先后出現(xiàn)在美國(guó)、歐洲與日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),并先后發(fā)展起ITS、IVHS、RTI、VICS等智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于2022年部分節(jié)假日安排的通知》精神,為便于各地、各單位及早合理安排工作,現(xiàn)將2022年元旦放假日期安排通知如下: